Veículos foram perfilados na Avenida Santos Dumont durante evento na Zona Norte; com novo lote, São Paulo passa a ter 2.009 ônibus com emissão zero
A Prefeitura de São Paulo apresentou nesta 4ª feira (30/9) 250 novos ônibus elétricos em Santana, na Zona Norte. Os veículos foram reunidos no entorno da Avenida Santos Dumont, entre a Praça Campo de Bagatelle e a Praça Heróis da Força Expedicionária Brasileira, onde foi realizada a cerimônia de entrega.
Os veículos foram perfilados no entorno da Avenida Santos Dumont, entre a Praça Campo de Bagatelle e a Praça Heróis da Força Expedicionária Brasileira, onde foi montada a estrutura para a cerimônia.
A concentração dos veículos para a cerimônia provocou reflexos no trânsito de Santana durante a manhã. Imagens exibidas pelo SPTV mostraram congestionamento na região, enquanto a rádio CBN também informou, durante sua programação, as dificuldades enfrentadas pelos motoristas no entorno do evento. Os 250 veículos ocuparam trechos das vias no entorno do Campo de Marte antes e durante a apresentação.
Frota Emissão Zero
Com a incorporação do novo lote, a administração municipal informa que a frota de ônibus com emissão zero chega a 2.009 veículos. São 1.821 movidos a bateria e 188 trólebus. Os novos veículos possuem ar-condicionado, tomadas USB, Wi-Fi gratuito e recursos de acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
O avanço ocorreu em um intervalo curto. Em 1º de setembro, a São Paulo Transporte S.A. (SPTrans) informava que a capital possuía 1.759 ônibus elétricos.
A entrega foi realizada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e pela SPTrans. Dos 250 novos ônibus, 49 são articulados. A aquisição recebeu investimento de R$ 547,7 milhões, financiado integralmente pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), segundo a Prefeitura.
Frota elétrica chega a 2.009 ônibus em São Paulo
Segundo dados divulgados pela administração municipal, São Paulo concentra mais de 80% dos ônibus elétricos em circulação no Brasil e possui a segunda maior frota desse tipo na América Latina, atrás do conjunto das cidades chilenas.
A Prefeitura também compara a frota paulistana à de grandes cidades no exterior e informa que os 2.009 veículos superam, em quantidade, a soma dos ônibus elétricos em operação em Nova York, Madri, Roma, Berlim, Los Angeles, Chicago e Lisboa. A comparação foi divulgada pela administração municipal.
A expansão faz parte do processo de substituição gradual dos ônibus movidos a diesel no sistema municipal, que transporta mais de 7 milhões de passageiros por dia.
Prefeitura estima redução de 70 milhões de litros de diesel por ano
De acordo com a SPTrans, a frota atual de ônibus elétricos permite evitar o consumo de aproximadamente 70 milhões de litros de óleo diesel por ano e a emissão anual de 174 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂).
O prefeito Ricardo Nunes afirmou durante a cerimônia que a redução no consumo de diesel também produz impacto nos custos de operação. Os cálculos apresentados pela Prefeitura consideram um gasto médio mensal de R$ 25 mil com combustível para um ônibus a diesel, ante aproximadamente R$ 5 mil em eletricidade para um veículo elétrico.
A diferença estimada é de R$ 20 mil por ônibus ao mês, equivalente a R$ 240 mil por ano. Segundo a administração municipal, a economia operacional integra o modelo financeiro utilizado para ampliar a eletrificação da frota.
Novos ônibus custaram R$ 547,7 milhões
O financiamento dos 250 veículos apresentados em Santana foi feito pelo BNDES. O lote custou R$ 547,7 milhões.
A Prefeitura também vem recorrendo a outras operações de crédito para financiar a eletrificação e modernização do transporte público. No início de setembro, por exemplo, a SPTrans informou a contratação de US$ 248,3 milhões junto ao Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), além de outra operação do mesmo valor com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Esses recursos integram um programa mais amplo e não correspondem especificamente ao lote apresentado nesta 4ª -feira.
O modelo adotado pela Prefeitura utiliza subvenções para viabilizar a aquisição dos veículos pelas empresas responsáveis pela operação do sistema. A infraestrutura necessária para abastecer a frota também está sendo ampliada. São Paulo possui atualmente 30 áreas de carregamento destinadas aos ônibus elétricos.
Parte da nova frota será conectada ao Smart Sampa
Vinte ônibus do lote apresentado nesta 4ª feira possuem câmeras de monitoramento conectadas à central do Smart Sampa. Com a incorporação desses veículos, a Prefeitura informa que 94 ônibus municipais passam a contar com a tecnologia.
A cerimônia realizada na Zona Norte também teve a participação do C40, rede internacional formada por quase 100 grandes cidades que desenvolvem políticas relacionadas às mudanças climáticas.
Ricardo Nunes recebeu uma placa da organização relacionada às ações municipais de eletrificação e outras políticas climáticas. A Prefeitura participa ainda do programa Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator (ZEBRA), iniciativa internacional voltada à expansão de ônibus com emissão zero.
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