- Novo trecho liga Dutra e Fernão Dias, estreia pedágio eletrônico sem praça e pavimento usado em rodovias de alto desempenho.
O primeiro trecho do Rodoanel Norte entra em operação nesta 2ª feira (22/12) com impacto direto no trânsito da capital paulista e da Região Metropolitana. A nova ligação entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias deve retirar cerca de 10 mil caminhões por dia das vias urbanas, ajudando a aliviar a Marginal Tietê e corredores estratégicos de circulação.
Além da mudança no fluxo de veículos pesados, o trecho estreia pedágio eletrônico sem praça física e um asfalto de alto desempenho, utilizado em rodovias internacionais e pistas de Fórmula 1.
Menos caminhões na cidade, mais fluidez no dia a dia
A proposta central do Rodoanel Norte é simples: impedir que caminhões e carretas atravessem áreas densamente urbanizadas para se deslocar entre rodovias. Com a nova conexão, parte significativa do tráfego pesado deixa de disputar espaço com carros, ônibus e motos dentro da cidade.
A estimativa é que cerca de 40 mil veículos por dia deixem de circular por vias urbanas, reduzindo congestionamentos, conflitos no trânsito e o tempo de deslocamento em eixos como a Marginal Tietê.
Primeiro trecho entregue após seis anos de paralisação
O Trecho 1 do Rodoanel Norte tem 24 quilômetros de extensão, entre os quilômetros 129 e 153, com pistas duplas e três faixas por sentido. O conjunto de obras inclui quatro túneis, viadutos e dispositivos de acesso.
As intervenções foram retomadas em abril de 2024, após um período de seis anos de paralisação. A entrega ocorre com antecipação de cerca de seis meses em relação ao cronograma previsto.
Obra segue em expansão até 2026
O Trecho 2 do Rodoanel Norte, atualmente com cerca de 30% de execução, dará continuidade ao traçado até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na zona noroeste da capital. A previsão de entrega é o segundo semestre de 2026.
Ao final, o Rodoanel Norte terá 44 quilômetros de extensão, passando por São Paulo, Guarulhos e Arujá. Ao longo de toda a obra, a expectativa é de geração de aproximadamente 10 mil empregos diretos e indiretos.
Pedágio eletrônico muda a experiência do motorista
O novo trecho passa a operar com o sistema Siga Fácil, que substitui as praças tradicionais por pórticos eletrônicos inteligentes. No trecho entregue, dois pórticos foram instalados no km 135, em Guarulhos, nos sentidos interno e externo.
A cobrança é feita automaticamente por leitura de placa ou por tag eletrônica. O modelo elimina filas, reduz riscos de acidentes e permite que o motorista pague apenas pelo trecho percorrido, com prazo de até 30 dias para quitação. Usuários com tag têm desconto de 5%.
Asfalto usado em pistas de Fórmula 1 estreia no Rodoanel
Um dos diferenciais técnicos do trecho é o uso do SMA (Stone Mastic Asphalt), conhecido como “asfalto com matriz de pedra”. A tecnologia é aplicada em rodovias de alto desempenho e em pistas de Fórmula 1.
O SMA forma a camada final do pavimento e tem acabamento mais granulado, oferecendo maior resistência ao calor e ao tráfego intenso de veículos pesados. Na prática, isso significa mais aderência, melhor drenagem, menos risco de aquaplanagem e maior durabilidade.
Nos túneis, o pavimento adotado é o rígido em concreto, solução considerada mais segura para ambientes confinados.
Logística, meio ambiente e impacto regional
A conclusão do Rodoanel Norte amplia a eficiência logística ao permitir a ligação direta entre o Porto de Santos e a rodovia Fernão Dias, eixo estratégico para o transporte entre São Paulo, Minas Gerais e o Nordeste.
O traçado atravessa áreas da Serra da Cantareira, com presença de Mata Atlântica. Para mitigar impactos ambientais, foram implantadas passagens subterrâneas de fauna, ações de reflorestamento e monitoramento contínuo da fauna e da flora.
Investimento e gestão
O projeto soma investimento de R$ 3,4 bilhões, sendo R$ 1,35 bilhão do Estado e R$ 2 bilhões da concessionária. A coordenação é da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), com fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp)
Primeiro Trecho Rodoanel Norte Primeiro Trecho Rodoanel Norte Primeiro Trecho Rodoanel Norte Primeiro Trecho Rodoanel Norte
