da Redação DiárioZonaNorte
- Há 137 anos (1888) surgiu o primeiro carro elétrico em série – na verdade, uma charrete, o Flocken Elektrowagen, do inventor alemão Andreas Flocken, com motor de 0,7 kW e bateria de 100 kg, alcançando 15 km/h.;
- Especialistas informam que para manter a vida útil da bateria, recomenda-se não deixá-la zerar nem ultrapassar a carga máxima com frequência. e
- Segundo fontes do mercado, os veículos elétricos contam com isenção total e poderão receber incentivos ou descontos no IPVA.
Silenciosos, econômicos e ambientalmente mais amigáveis, os carros elétricos já não são mais raridade nas ruas. O avanço desses modelos está redesenhando o mercado automotivo e provocando mudanças também fora das concessionárias: a garagem dos prédios virou o novo campo de adaptação urbana.
Com mais brasileiros optando por veículos eletrificados, cresce a necessidade de infraestrutura adequada para recarga residencial — e com isso, surgem também as primeiras normativas oficiais para garantir segurança nessas instalações.
Por outro lado, surge um dos pontos mais sensíveis diz respeito ao rateio de despesas para adaptar garagens com pontos de recarga, especialmente entre moradores que não possuem veículos eletrificados.
Carros elétricos em prédios
Em São Paulo, onde o crescimento da frota elétrica é mais expressivo, o Corpo de Bombeiros, em parceria com o governo estadual e a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), lançou uma cartilha com orientações técnicas obrigatórias para condomínios que queiram ou precisem adaptar suas estruturas. A medida busca prevenir riscos como sobrecarga elétrica, curtos-circuitos e incêndios, além de estabelecer padrões de segurança até então inexistentes.
Segundo a ABVE, só no primeiro semestre de 2024, o estado emplacou 33.700 novos veículos elétricos — 26% a mais que no mesmo período de 2023. Em nível nacional, os eletrificados representam 8% das vendas de automóveis leves, somando 86.849 unidades comercializadas apenas nos primeiros seis meses de 2025.
Em busca de soluções
Segundo Marcus Nobre, CEO da startup uCondo, especializada em tecnologias de gestão condominial, o momento é de adaptação e planejamento coletivo. “Vivemos uma transição irreversível na mobilidade urbana. Os carros elétricos vieram para ficar. O desafio agora é preparar os condomínios técnica, jurídica e financeiramente para esse novo cenário”, afirma.
Entre as exigências da cartilha estão a instalação de sensores térmicos, ventiladores para renovação de ar e chuveiros automáticos nas garagens com pontos de recarga. Até agora, essas medidas variavam conforme o engenheiro contratado, o que tornava cada projeto único e, muitas vezes, incompatível com padrões mínimos de segurança.
A regulamentação também orienta sobre o aspecto mais polêmico: o financiamento das adaptações. Caso a mudança seja aprovada como benefício coletivo — como academias ou salões de festa —, os custos podem ser rateados entre todos os moradores. Por outro lado, se a estrutura permitir, o investimento pode ser arcado apenas pelos usuários do serviço.
Nobre alerta que, em qualquer cenário, a responsabilidade legal recai sobre o síndico. “Mesmo quando o morador paga pela instalação, o síndico deve fiscalizar e garantir que tudo siga as normas. Afinal, a garagem é área comum, e qualquer incidente recai sobre ele juridicamente”, explica.
Em prédios antigos, onde obras estruturais são inviáveis, a alternativa é contratar empresas terceirizadas para operar pontos de recarga compartilhados. A prestadora instala e mantém os carregadores, e o condomínio paga apenas pelo uso. Além de prática, essa solução pode valorizar o imóvel — uma tendência que acompanha o crescimento silencioso, mas potente, dos carros elétricos no país.
Fundada em 2015 por Marcus Nobre (CEO), Léo Mack (COO), Juliano Corso (CTO) e Ivan Benkendorf (PM), em Curitiba (PR), a uCondo é uma startup especializada em tecnologias para gestão condominial, que centraliza e simplifica os processos administrativos e financeiros dos condomínios.
<< Com apoio de informações/fonte: Maya PR Comunicação / Fernanda Brabo >>
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